Copilot이라는 이름의 앱이 이제 하나만 남아

8월 13일이 있는 주에 마이크로소프트가 조용히 뭔가를 시작했어. 소규모 윈도우 인사이더 그룹에게 새 Copilot 앱이 배포되기 시작한 거야. 겉으로는 아이콘이 바뀌고 내비게이션이 정리된 평범한 업데이트처럼 보여. 그런데 이 업데이트의 정체는 마이크로소프트가 2년 넘게 따로 굴려온 두 개의 제품 라인을 하나로 접는 작업이야.

지금까지 Copilot이라는 이름을 단 앱은 최소 두 개였어. 개인 마이크로소프트 계정으로 쓰는 소비자용 Copilot, 그리고 회사·학교 계정으로 쓰는 Microsoft 365 Copilot. 이름도 아이콘도 웹 주소도 달랐고, 기능도 달랐어. 개인용에는 팟캐스트 생성이나 그룹챗 같은 실험적인 기능이 있었고, 기업용에는 SharePoint·Outlook·Teams 데이터에 붙는 그라운딩이 있었지. 이제 이 둘이 하나의 앱 안에 들어가고, 계정 스위처로 왔다 갔다 하게 돼.

일정은 이미 공개됐어. 모바일과 웹은 8월 중순부터 전 세계 롤아웃, Windows와 Mac 앱은 9월 중순이야. 8월 말에는 기업용 웹 주소인 m365.cloud.microsoft이 copilot.cloud.microsoft으로 리다이렉트되기 시작해. 그리고 브랜딩이 정리돼. "Microsoft 365 Copilot 앱"이라는 이름이 사라지고 그냥 "Microsoft Copilot"이 돼. 아이콘도 새로 나와.

그런데 이 통합에는 가격표가 붙어 있어. 8월 18일부터 소비자용 Copilot에서 기능 몇 개가 사라져. Copilot 팟캐스트, 그룹챗, 딥리서치. 애니메이션 캐릭터 Mico도 핵심 소비자 경험에서 빠져. 통합의 방향이 어느 쪽인지를 이 목록이 말해줘. 개인용 실험이 기업용 뼈대에 흡수되는 구조야, 그 반대가 아니라.

이 통합을 밀고 있는 사람들

마이크로소프트 Copilot 조직은 2026년 3월에 한 번 크게 흔들렸어. 사티아 나델라가 소비자 Copilot 팀과 엔터프라이즈 Copilot 팀을 하나의 리더십 아래로 합쳤거든. 그 자리에 앉은 사람이 제이컵 안드레우(Jacob Andreou)야. 33세, 스냅(Snap) 출신 임원이고, 지금 1만1,000명 규모의 조직을 총괄하고 있어.

안드레우가 7월에 팀에 보낸 1,200단어짜리 메모가 외부에 알려지면서 이 통합의 논리가 드러났어. 핵심 문장은 이거였어. Copilot은 "존재할 권리를 스스로 벌어야 한다(earn the right to exist)". 지능을 위한 지능을 좇지 말고 측정 가능한 결과를 내라는 취지였고, 실제로 쓰이지 않는 기능은 정리하겠다는 예고이기도 했어. 8월 18일 종료 목록은 그 메모의 실행편으로 읽혀.

소비자용 Copilot은 마이크로소프트가 인정하기 어려운 위치에 있어. Windows에 기본 탑재되고 Edge에 붙어 있고 Bing에 얹혀 있는데도 독립 어시스턴트로서의 존재감은 크지 않았어. 여러 추정치가 돌아다니지만 공통된 그림은 하나야. ChatGPT와의 격차가 자릿수 단위라는 것. 마이크로소프트는 소비자 Copilot의 순수 월간 활성 사용자 수를 공식적으로 따로 공개한 적이 없어. 공개하지 않는다는 사실 자체가 하나의 신호이기도 해.

Microsoft 365 Copilot은 정반대야. 유료 시트 3,000만 개를 넘겼어. 직전 분기 2,000만에서 한 분기 만에 1,000만이 늘었으니 순증가 폭이 두 배 이상으로 커진 거야. 다만 마이크로소프트 365 전체 시트가 4억5,000만 개 이상이라는 걸 감안하면 침투율은 7% 언저리야. 크지만 아직 초기라는 뜻이고, 그래서 이 라인이 회사의 성장 엔진으로 취급돼.

슈퍼앱 계획이 이 모든 걸 감싸는 큰 그림이야. 5월부터 보도된 내용에 따르면 마이크로소프트는 Copilot 챗, GitHub Copilot 코딩 어시스턴트, Copilot Cowork, 그리고 내부적으로 Autopilot이라 불리는 에이전틱 워크플로 기능을 하나의 목적지로 묶으려 하고 있어. 나델라는 7월 29일 실적 발표에서 이 슈퍼앱이 이번 분기 안에, 그러니까 9월 말까지 나온다고 했어. 이번 앱 통합은 그 슈퍼앱이 올라탈 바닥을 까는 작업이야.

실제로 뭐가 바뀌고 뭐가 없어지는가

먼저 일정부터 한 줄로 세워볼게. 날짜는 마이크로소프트 공식 안내와 8월 13일 보도들에서 확인된 것들이야.

시점 무슨 일
8월 13일 주간 소규모 윈도우 인사이더 대상 통합 앱 배포 시작
8월 중순 모바일·웹 전 세계 롤아웃 시작
8월 18일 팟캐스트·그룹챗·딥리서치 소비자 종료 시작
8월 말 m365.cloud.microsoft → copilot.cloud.microsoft 리다이렉트
9월 중순 Windows·Mac 데스크톱 앱 롤아웃
9월 말(목표) 슈퍼앱 출시 — 나델라가 실적 발표에서 밝힌 시한

종료되는 기능들은 성격이 제각각이라 따로 봐야 해.

기능 8월 18일 이후 대체재
Copilot 팟캐스트 완전 종료. 생성도 접근도 불가 없음. 사전에 개별 파일 다운로드만 가능
그룹챗 스레드·메시지·이미지 이월 안 됨. 개별 대화로 전환 없음. 타인이 공유한 미디어는 접근 불가
딥리서치 소비자 앱에서 종료. 기존 리포트는 열람 가능 Researcher — Microsoft 365 Premium 구독자 전용
Mico 핵심 소비자 경험에서 제외 없음(교육용 일부 기능에는 잔존 가능성)

이 표에서 가장 눈에 띄는 건 딥리서치야. 없어지는 게 아니라 유료화되는 거거든. 마이크로소프트는 8월 10일 기준으로 Microsoft 365 Premium을 월 19.99달러, 연 199.99달러에 팔고 있고 기존 Copilot Pro는 단종시켰어. Researcher, Analyst, Office Agent, Agent Mode 같은 고급 기능이 그 요금제에 묶여 있어. 무료로 쓰던 긴 리서치 기능이 유료 티어로 올라간 셈이야.

그룹챗은 성격이 달라. 이건 데이터가 실제로 없어지는 케이스야. 마이크로소프트 공식 안내는 그룹챗 스레드와 메시지, 그 안에서 만들어진 이미지가 이월되지 않는다고 명시했어. 계정이 업데이트되기 전에 남기고 싶은 메시지는 문서나 메모 앱에 복사하고, 이미지는 다운로드하라는 안내가 붙어 있어. 사용자가 직접 백업하지 않으면 사라진다는 뜻이야.

계정 분리 문제는 마이크로소프트가 가장 신경 쓴 지점으로 보여. 공식 문서는 개인 마이크로소프트 계정과 회사·학교 Entra 계정이 "설계상 분리(separate by design)"돼 있다고 못 박았어. 업무 환경에 입력한 데이터는 개인 환경으로 흘러가지 않고 그 반대도 마찬가지라는 문구도 있어. 상업용 데이터 경계, 테넌트 컨트롤, 컴플라이언스 보호는 변경되지 않는다고도 했고. 파일은 OneDrive로 모여.

무료 티어는 유지돼. 마이크로소프트는 기본 Copilot 챗을 계속 무료로 쓸 수 있고 결제를 강제하지 않는다고 밝혔어. 다만 Microsoft 365 구독자는 사용 한도가 높고 고급 기능을 더 받아. 무료와 유료 사이의 선이 이번 통합을 계기로 더 선명해진 거야.

한 가지 짚어둘 게 있어. 이 발표가 나온 경로야. 마이크로소프트는 Microsoft 365 블로그의 정식 발표문이나 Microsoft 365 Copilot 릴리스 노트가 아니라 지원 문서로 이 변경을 알렸어. 실제로 8월 11일자 릴리스 노트에는 이 통합이나 기능 종료에 대한 항목이 없어. 회사가 이 변화를 축하할 뉴스가 아니라 처리해야 할 안내 사항으로 다루고 있다는 뜻이야.

이 통합으로 누가 뭘 얻는가

마이크로소프트가 얻는 건 우선 비용이야. 두 개의 앱을 각각 유지하려면 팀도 두 개, 릴리스 파이프라인도 두 개, QA도 두 개가 필요해. 안드레우가 1만1,000명 조직을 물려받으면서 가장 먼저 손댈 만한 게 이 중복이었을 거야. 팟캐스트나 그룹챗처럼 사용률이 낮은 기능을 정리하는 것도 같은 논리야. 유지 비용은 계속 나가는데 사용자가 적으면 그 기능은 조직의 주의력을 갉아먹는 항목이 돼.

두 번째로 얻는 건 유통이야. 이게 더 중요해. Microsoft 365 시트 4억5,000만 개는 이미 회사 계정으로 로그인해 있어. 통합 앱이 그 계정으로 열리면, 마이크로소프트는 개인용 Copilot을 새로 설치하게 만들지 않고도 소비자 기능을 그 사람 앞에 놓을 수 있어. 반대 방향도 마찬가지야. 개인 계정으로 Copilot을 쓰던 사람에게 회사 계정 추가를 권하는 순간, 그건 조직 안에서 Microsoft 365 Copilot 시트를 늘리는 영업 접점이 돼.

기업 고객이 얻는 건 관리 단순화야. 지금까지 IT 부서 입장에서 "직원이 쓰는 Copilot"은 여러 개였어. 회사가 산 M365 Copilot, 직원이 개인 계정으로 쓰는 Copilot, 브라우저에서 그냥 여는 Copilot. 이게 하나의 앱으로 모이면 최소한 어떤 표면에서 무슨 일이 일어나는지 파악할 지점이 줄어들어. 물론 이건 관리가 쉬워진다는 뜻이지 위험이 줄어든다는 뜻은 아니야. 그 얘기는 뒤에서 다시 할게.

Microsoft 365 Premium 구독자는 상대적 이득을 봐. 딥리서치가 무료 티어에서 빠지면서 Researcher가 유료 전용 기능이 됐거든. 돈을 내는 쪽과 안 내는 쪽의 격차가 벌어지면 유료 구독의 체감 가치가 올라가. 마이크로소프트가 노리는 것도 정확히 그 지점일 거야. 무료로 쓰던 사람 중 일부를 월 19.99달러로 옮기는 것.

손해를 보는 쪽은 명확해. 팟캐스트를 쓰던 사람, 그룹챗에 대화를 쌓아둔 사람, 딥리서치를 무료로 쓰던 사람이야. 이 세 그룹은 규모가 크지 않았을 가능성이 높아. 그래서 정리 대상이 된 거고. 하지만 규모가 작다는 게 손실이 없다는 뜻은 아니야. 특히 그룹챗은 백업하지 않으면 내용 자체가 사라지는 유일한 항목이야.

예전에도 이렇게 앱을 합쳐봤는데 결과는 갈렸어

소비자 제품과 기업 제품을 하나로 합치는 시도는 소프트웨어 역사에서 반복돼 왔고 결과가 일정하지 않아.

성공한 패턴이 있어. 하나의 앱 안에서 계정만 바꿔 쓰는 구조는 협업 도구와 클라우드 스토리지에서 이미 검증됐어. 개인 계정과 회사 계정을 나란히 놓고 스위처로 오가는 방식은 지금 여러 제품에서 표준처럼 쓰여. 여기서 통한 조건은 두 가지였어. 첫째, 데이터 경계가 실제로 지켜졌고 그걸 관리자가 확인할 수단이 있었다는 것. 둘째, 계정을 바꾸면 화면이 눈에 띄게 달라져서 사용자가 지금 어느 쪽에 있는지 헷갈리지 않았다는 것. 마이크로소프트가 개인 계정과 Entra 계정에 서로 다른 배경색을 쓴다고 알려진 것도 이 두 번째 조건을 의식한 설계로 보여.

실패한 패턴도 뚜렷해. 통합의 명분이 사용자 편의였는데 실제 동기가 내부 비용 절감이었던 경우야. 이럴 때 흔히 나타나는 증상이 "기능은 줄었는데 앱은 무거워졌다"는 반응이야. 소비자 쪽 기능을 정리하면서 기업용 뼈대를 그대로 얹으면, 가볍게 쓰던 사람에게는 낯선 메뉴가 잔뜩 늘어난 앱이 남아. 8월 18일에 사라지는 기능들이 하필 소비자 실험에 몰려 있다는 점이 이 위험을 키워.

또 하나의 실패 패턴은 마이그레이션 손실이야. 이전 세대의 앱 통합에서 가장 오래 회자된 사건들은 대개 "합쳤더니 내 데이터가 없어졌다"는 형태였어. 이번 건에서는 그룹챗이 정확히 그 지점에 놓여 있어. 마이크로소프트가 사전 안내를 했다는 건 분명한 개선이지만, 안내를 읽는 사람의 비율은 언제나 100%에 못 미쳐.

마지막으로 시장 구조를 봐야 해. 마이크로소프트는 이 통합을 슈퍼앱의 준비 단계로 규정했어. 그런데 슈퍼앱 전략은 그 자체로 검증된 공식이 아니야. 하나의 앱에 모든 걸 넣으면 진입점은 단순해지지만, 각 기능이 개별 제품에 비해 얕아지는 대가를 치르는 경우가 많았어. 코딩·챗·문서·에이전트를 한 앱에 넣었을 때 각 영역의 전용 도구와 비교해 어느 수준을 유지할 수 있느냐가 이 전략의 실제 시험대야.

경쟁자들은 다르게 풀고 있어

구글은 정반대 선택을 했어. 소비자 Gemini 앱과 Workspace 안의 Gemini는 계속 다른 제품이야. Workspace의 Gemini는 기업 계약과 데이터 처리 부속서 아래에서 동작하고, 제출된 데이터가 모델 학습에 쓰이지 않으며 사람이 검토하지도 않아. 반면 개인 구글 계정으로 쓰는 Gemini는 대화가 서비스 개선에 활용될 수 있고 일부는 사람이 검토해. 구글은 이 둘을 굳이 한 앱에 넣지 않는 방식으로 경계 문제를 회피하고 있어. 대신 사용자는 앱을 오가야 하지.

이 대비가 중요한 이유가 있어. 구글 방식의 리스크는 "직원이 회사 밖 개인 Gemini를 브라우저 탭에서 열어 쓰는" 그림자 사용이야. 마이크로소프트 방식의 리스크는 "같은 앱 안에서 계정을 잘못 골라 회사 자료를 개인 쪽에 붙여 넣는" 오작동이고. 둘 다 결국 사람의 실수에 걸린 문제인데, 마이크로소프트 쪽은 그 실수가 일어나는 거리를 한 번의 탭으로 줄여놨어.

오픈AI는 세 번째 길을 가고 있어. ChatGPT라는 하나의 브랜드 아래에 개인용 구독과 Business, Enterprise를 두되 요금제와 워크스페이스로 나누는 구조야. ChatGPT Business는 시트당 월 20~25달러 수준이고, 2026년 1월에는 그 아래에 월 8달러짜리 Go 요금제가 추가됐어. Enterprise는 여전히 견적 방식이고. 즉 오픈AI는 앱을 통합하는 게 아니라 처음부터 하나의 앱에 요금제 층위를 얹은 거야. 마이크로소프트가 지금 도달하려는 상태에 오픈AI는 구조적으로 먼저 서 있었던 셈이지.

앤스로픽을 비롯한 다른 랩들도 개인용과 팀용을 한 제품 안에서 나누는 방향을 택하고 있어. 이 흐름을 보면 마이크로소프트의 이번 결정은 독창적인 전략이라기보다 뒤늦은 정렬에 가까워. 마이크로소프트가 특별했던 건 오히려 두 개의 앱을 그렇게 오래 따로 굴렸다는 점이야. 그 배경에는 소비자 부문과 기업 부문이 서로 다른 조직이었다는 회사 내부의 사정이 있었고, 3월의 조직 통합이 그 사정을 정리한 거야.

한국·유럽 기업 IT의 시각에서는 경쟁 구도보다 계약 문서가 더 중요해. 마이크로소프트 공식 문서에는 EU 데이터 경계와 관련해 눈여겨볼 예외가 명시돼 있어. 웹 검색 쿼리에는 EU 데이터 경계가 적용되지 않고, Anthropic 모델은 현재 EU 데이터 경계와 국내 처리 약정에서 제외돼 있어. 통합 앱이 온다고 이 예외가 사라지는 건 아니야. 오히려 하나의 앱에서 웹 그라운딩과 여러 모델을 섞어 쓰게 되면 어느 요청이 어느 경계 안에 있는지 판단하기가 더 어려워져.

그래서 뭐가 달라지는데

기업 IT 관리자에게 이번 변화는 문서 작업 한 건이 늘어난 거야. 통합 앱은 하나의 화면에서 개인 계정과 회사 계정을 오갈 수 있게 만들어. 마이크로소프트는 데이터가 서로 넘어가지 않고 상업용 데이터 경계와 테넌트 컨트롤이 그대로 유지된다고 명시했어. 이 문장은 기술적 격리에 대한 약속이야. 하지만 사용자가 회사 문서를 복사해 개인 계정 쪽 대화창에 붙여 넣는 행동까지 막아주지는 않아. 조직 정책과 DLP 규칙이 이 앱의 두 모드를 각각 어떻게 취급하는지 9월 중순 데스크톱 롤아웃 전에 확인해 두는 게 좋아. 그리고 웹 검색 쿼리가 EU 데이터 경계 밖이라는 점, 특정 모델이 그 경계에서 제외돼 있다는 점은 국내 금융·의료·공공 조직 심사에서 반드시 걸리는 항목이라 미리 정리해 두는 게 안전해.

개인 Copilot 사용자에게 8월 18일은 실질적인 마감일이야. 세 가지가 다르게 사라져. 팟캐스트는 완전히 없어지니까 남기고 싶은 오디오는 그 전에 개별로 내려받아야 해. 그룹챗은 스레드와 메시지, 그 안의 이미지가 이월되지 않으니 필요한 내용은 문서로 복사하고 이미지는 다운로드해 둬야 해. 이건 백업하지 않으면 되돌릴 방법이 없어. 딥리서치는 기존에 만든 리포트는 계속 볼 수 있지만 새로 돌릴 수는 없고, 같은 급의 기능을 쓰려면 Microsoft 365 Premium 구독으로 넘어가야 해. 요약하면 무료로 쓰던 조사 기능 하나가 월 19.99달러 뒤로 옮겨간 거야.

직장인 실사용자는 습관을 다시 잡아야 해. 앱이 하나가 되면 "회사 일은 여기, 개인 일은 저기"라는 물리적 구분이 사라지고 계정 스위처라는 논리적 구분만 남아. 지금 내가 어느 계정에 있는지 확인하는 습관이 없으면 사고는 대부분 여기서 나. 배경색이 다르게 표시된다는 얘기가 있지만, 색만 믿기보다 중요한 작업 전에 계정 표시를 직접 확인하는 편이 나아.

투자자 관점에서 볼 지점은 전환율이야. Microsoft 365 Copilot 유료 시트 3,000만은 직전 분기 2,000만에서 크게 뛴 숫자지만, 전체 4억5,000만 시트 대비로는 여전히 7% 남짓이야. 이번 통합은 그 전환율을 밀어 올리려는 유통 실험으로 읽혀. 다음 실적 발표에서 봐야 할 건 시트 수 자체보다 순증가 폭이 유지되는지야. 그리고 소비자 쪽 기능 정리가 이탈로 이어지는지도 같이 봐야 해. 마이크로소프트가 소비자 Copilot의 활성 사용자 수를 별도로 공개하지 않고 있어서 이 부분은 외부에서 검증하기 어려운 상태야.

개발자와 IT 파트너에게는 통합이 끝이 아니라 시작이야. 나델라가 9월 말까지 내겠다고 한 슈퍼앱에는 GitHub Copilot과 Cowork, 그리고 Autopilot이라는 에이전틱 워크플로가 들어가. 이번 앱 통합은 그것들이 얹힐 바닥이야. 즉 지금 바뀌는 내비게이션과 계정 구조는 앞으로 몇 달 안에 또 한 번 바뀔 가능성이 커. 사내 문서나 교육 자료를 새로 만들 계획이라면 9월 말 이후로 미루는 게 헛수고를 줄이는 길이야.

일반 소비자에게 가장 솔직한 요약은 이거야. 이번 통합은 개인 사용자를 위한 업데이트가 아니야. 기업 제품이 개인 제품을 흡수하는 방향이고, 그 과정에서 개인용으로 만들어졌던 재미있는 실험들이 정리됐어. 무료 Copilot 챗 자체는 계속 쓸 수 있지만, 무료와 유료의 경계는 이번을 계기로 더 뚜렷해졌어.

🥄 남은 궁금증 세 가지

— 회사 자료가 개인 계정으로 새는 거 아니야? 마이크로소프트 공식 문서는 두 환경이 설계상 분리돼 있고 업무 데이터가 개인 환경으로 흐르지 않는다고 명시했어. 상업용 데이터 경계와 테넌트 컨트롤도 그대로라고 했고. 기술적 격리 자체를 의심할 근거는 지금 없어. 다만 위험은 시스템이 아니라 사람 쪽에 있어. 한 앱 안에서 계정을 바꿔가며 쓰면 잘못된 창에 붙여 넣을 확률이 올라가거든. 감사 로그로 잡히는 건 회사 계정 쪽 활동이고, 개인 계정에서 벌어진 일은 조직이 볼 수 없어.

— 8월 18일에 내 데이터가 진짜 없어져? 기능마다 달라. 그룹챗은 스레드·메시지·이미지가 이월되지 않는다고 공식 안내에 나와 있어서, 백업하지 않으면 잃는 게 맞아. 팟캐스트도 완전 종료라 사전 다운로드가 유일한 보존 수단이고. 반대로 딥리서치는 기존에 만든 리포트 자체는 남고 기능만 소비자 앱에서 빠지는 형태야. 일반 채팅 기록과 만든 콘텐츠 대부분은 자동으로 이월된다고 했어.

— 이렇게 합치면 ChatGPT를 따라잡을 수 있어? 단정하긴 일러. 소비자 시장에서의 격차는 앱 구조 문제라기보다 브랜드와 습관의 문제라서, 앱을 합친다고 바로 좁혀지지는 않아. 다만 마이크로소프트가 노리는 판은 소비자 1위가 아닐 가능성이 커. 4억5,000만 개의 회사 시트를 유통 채널로 삼아 유료 전환을 끌어올리는 쪽이 현실적인 목표고, 이번 통합은 그 목표에 훨씬 잘 맞아. 성패는 9월 말 슈퍼앱이 실제로 무엇을 들고 나오느냐에 달려 있어.

참고 자료

수치는 발표 시점 기준이라 바뀔 수 있어.